Za razliku od klasičnog Torxa koji ima 6 krakova, ovaj profil ima 5 krakova i rupu u sredini (engl. tamper-resistant), te služi za zaštitne ili specijalne vijke koji sprječavaju neovlašteno otvaranje.
Najčešća primjena: Koristi se u autoindustriji (npr. na mjeračima protoka zraka, pumpama visokog pritiska, elektronici kod Mercedes, MAN, VW i Rover vozila) te na specifičnoj elektronici i kućanskim aparatima.
Za razliku od klasičnog Torxa koji ima 6 krakova, ovaj profil ima 5 krakova i rupu u sredini (engl. tamper-resistant), te služi za zaštitne ili specijalne vijke koji sprječavaju neovlašteno otvaranje.
Najčešća primjena: Koristi se u autoindustriji (npr. na mjeračima protoka zraka, pumpama visokog pritiska, elektronici kod Mercedes, MAN, VW i Rover vozila) te na specifičnoj elektronici i kućanskim aparatima.
Za razliku od klasičnog Torxa koji ima 6 krakova, ovaj profil ima 5 krakova i rupu u sredini (engl. tamper-resistant), te služi za zaštitne ili specijalne vijke koji sprječavaju neovlašteno otvaranje.
Najčešća primjena: Koristi se u autoindustriji (npr. na mjeračima protoka zraka, pumpama visokog pritiska, elektronici kod Mercedes, MAN, VW i Rover vozila) te na specifičnoj elektronici i kućanskim aparatima.
Za razliku od klasičnog Torxa koji ima 6 krakova, ovaj profil ima 5 krakova i rupu u sredini (engl. tamper-resistant), te služi za zaštitne ili specijalne vijke koji sprječavaju neovlašteno otvaranje.
Najčešća primjena: Koristi se u autoindustriji (npr. na mjeračima protoka zraka, pumpama visokog pritiska, elektronici kod Mercedes, MAN, VW i Rover vozila) te na specifičnoj elektronici i kućanskim aparatima.
Za razliku od klasičnog Torxa koji ima 6 krakova, ovaj profil ima 5 krakova i rupu u sredini (engl. tamper-resistant), te služi za zaštitne ili specijalne vijke koji sprječavaju neovlašteno otvaranje.
Najčešća primjena: Koristi se u autoindustriji (npr. na mjeračima protoka zraka, pumpama visokog pritiska, elektronici kod Mercedes, MAN, VW i Rover vozila) te na specifičnoj elektronici i kućanskim aparatima.
Za razliku od klasičnog Torxa koji ima 6 krakova, ovaj profil ima 5 krakova i rupu u sredini (engl. tamper-resistant), te služi za zaštitne ili specijalne vijke koji sprječavaju neovlašteno otvaranje.
Najčešća primjena: Koristi se u autoindustriji (npr. na mjeračima protoka zraka, pumpama visokog pritiska, elektronici kod Mercedes, MAN, VW i Rover vozila) te na specifičnoj elektronici i kućanskim aparatima. [1, 2]
